[lolo]

Ca efface pas la voiture le Tipex?! Faut faire gaffe avec ca quand même.

[lolo]

Heu, je conduit pas comme ca moi. la vache!!

A+

[lolo]

Bonjour Dominique,

Merci pour les renseignements. Je vais procéder comme tu l’indiques et resserrer le solénoïde au cas ou.

A+

[lolo]

Bonjour,

Je vous fais part du bilan de ma modif après 1 an d’essai: toujours de l’usure à la sangle. De plus, il y a plus de gêne au niveau du cou. J’ai aussi fixé une pièce rayonnée par l’intérieur mais elle provoque des coincements de sangle. Faudra inventer autre chose.
Suite au prochaine épisode.

[lolo]

Bonjour,

N’importe quel carrossier/ peintre peut repeindre une voiture en fibre de verre. La nouvelle couche adhéra sur l’ancienne et pas sur de la résine. Pour peindre directement sur résine (gel coat), on utilise de préférence un apprêt spécial. Franchement, avec un apprêt classique j’ai jamais eut de problème (j’ai eut plein de problèmes mais pas pour ca).
Le soucis avec la 1ere couche sur résine provient de la cire de démoulage.

A+

[lolo]

Bonjour,

Très chouette le chrome sur les boutons.Connaissais pas ce produit!
Merci.

A+

[lolo]

Bonjour à tous,

Le site “le parking.fr” recense toutes les petites annonces automobiles, c’est bien pratique.

A+

[lolo]

La version “définitive”: cuir marron (vinyle peint!), le tout affiné.
Le résultat me convient mieux, le volant s’intègre mieux à l’intérieur.

A+

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Attachments:

[lolo]

Bonjour les amis,
Je vous présente mon interprétation du volant d’origine poli.
la première idée était de faire une cale pour rapprocher le volant, et chemin faisant…un moyeu siglé PGO taillé dans une plaque d’immatriculation poli (miror), un cache moyeu en bois recouvert de vinyle, branche et couronne alu brossée et gaine d’adaptateur en vinyle. Je voulais du vinyle marron mais n’ai trouvé pas la bonne couleur.
Le cache moyeu et de forme évolutive de rond à écusson.
Bon, je suis pas complètement satisfait du look mais je sais pas ce qui cloche.

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[lolo]

Il y avait juste quelques lames en plastique devant le ventilateur rien qui protège vraiment. Il me semble que les modèles antérieures au mien (2011) avait un ventilateur aspirant derrière le radiateur.
L’autre avantage de la grille à l’entrée est de renforcer l’écope, fine et exposée, je trouve. Et puis ça fini mieux…

[lolo]

Houps, dernière photo à l’envers!. Saleté d’ordinateur!

[lolo]

Merci tout de même pour le retour.
A+

[lolo]

Bonsoir,
Tu pourras trouver pas mal de pièces sur carbuildersolutions.com. Il y a des essuie-glace (wiper)entre autre mais pour le montage, je sais pas si c’est universel.

A+

[lolo]

Et puis, s’il y a un moteur de cox, on peut le “gonfler”. Voir chez Mecatechnique ou Slide performance. Double carbu= 74Ch. Si mes souvenirs sont bon.
A+

[lolo]

De rien, tu me diras ce que tu en penses.
A+

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