Toutes mes réponses sur les forums
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Ca c’est en effet de la bidouille high tech ! 😉
Je vais chercher ce tuto de suite ! 😉
Problème insoluble où il y a moyen d’avoir un frein à main fonctionnel sur le long terme ?
Coupe circuit dispo sur toutes les PGO ou seulement sur certaines ?
Quel est le coût de ce genre d’intervention svp ?
L’installation d’un Carpureride a-t-il déjà été fait par un membre de ce forum car j’aimerai opter pour cette solution afin de disposer d’une caméra de recul pour une Speedster de 2004 ou 2008 ?
L’allume cigare est-il présent sur toutes les PGO produites car sur une Speedster 2 de 2004, je le vois pas et sur une 2008 n’est pas très loin de l’autoradio.
Je cherche des visuels des phares fond noir de VW Lupo installés sur une Speedster 2, auriez-vous ça sous la main ?
Pour les kits led pour veilleuses et phares de Speedster 2, auriez-vous les liens directs afin de ne pas me tromper ?
Un tuto dispo quelque part pour les installer ?
Merci.
Je serai curieux de la voir en vrai !
Très sympathique mais c’est vrai que la 550 Spyder est encore plus extrême.
Tu me rassures quelque peu car si ça passe pour toi avec 1m87, mes 1m83 devrait aller également.
Tu parles de décapoté mais en mode capoté c’est jouable également ?
Tu touches le toit ?
J’ai cru comprendre que les joues seraient à hauteur de la capote et anonymat assuré quand on se fait doublé 😉 mais qu’on voit clairement dans les rétros.
Disposes-tu encore de ton kit complet pour le bouton START ?
Toujours pas de solution pour l’allumage en rouge à la mise du contact ?
La gravure personnalisée a été faite ou précisément ?
Merci d’avance.
Pourrais-tu me fournir les coordonnées complètes de ‘ PGO Auto Benelux ‘ stp ?
Adresse postale, mail et téléphone.
Je cherche notamment un pare-brise bas pour Speedster 2 de 2008.
Merci.
Bonjour Mathieu, merci pour ton message.
Elle est tres belle ta Cevenne et j’imagine aisément combien tu dois l’aimer, pour ne pas dire l’adorer !
Je reste quand même plus enclin pour la Speedster au look plus rétro mais pas certain que ça passe niveau taille … Il faut que je teste !
Souci, le modèle qui me plaît est à près de 300 km aller et 300 retour de chez moi, elle aurait le témoin moteur allumé a cause de la sortie d’hivernage et pare-brise légèrement fendu sur 5 cm environ dans le coin inférieur gauche …
Quand je veux simuler des devis chez Carglass ou ailleurs, il faut introduire sa plaque … J’ignore donc le prix de remplacement de ce dernier et surtout ou le trouver et si j’y parviendrai …
Bref, la galère !
Bonsoir Alain, c’est n’est pas les badges Porsche qui m’intéressent mais accentuer encore plus le look néo-rétro voir rétro tout court.
Quand tu dis que la baguette avant est pratique, pour l’ouverture ?
Quelle taille fais-tu car tu as forcément le pare-brise bas et j’ai une crainte avec mes 1m83 à ce sujet …
Que pensez-vous des écrans de type Android Auto/ Carplay pour nos PGO ?
Juste que poser ce type d’écran sur la planche de bord en position centrale ne serait pas dans l’esprit néo-rétro mais certains dispose en plus au dos d’une dashcam …
Il y aurait la solution également d’un support smartphone aimanté et utiliser le smartphone en continu …
Les boutons Aliexpress s’adaptent parfaitement ou faut modifier quelque peu ?
Aurais-tu un visuel de ta planche de stickers et quel serait ton prix stp ?
Possible de disposer des patrons pour modifier au besoin ?
Pour le bouton START, il était plus étroit je crois ?
J’ai vu des ‘ couvercles ‘ au look carbone ou autre qu’il faut soulever pour accéder au bouton start, par contre c’est peut-être un peu trop tuning et pas vraiment néo-rétro mais j’aime le rendu carbone …
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