Probleme de batterie

[jjb]

Ma cevennes moteur bmw  a 3 ans

j ai consamment des problemes de batterie

de ce fait j ai installe un batterie sense  et la perte est de 10% chaque jour avec une batterie de qualite

 

qu en pensez vous?

[babas89]

Quand tu dit problèmes de batterie c’est qu’elle se décharge?

Moi aucuns problèmes après 5 ans en laissant la voiture 2 semaines sans rouler, si c’est plus je déconnecte la batterie par prudence.

[ozzaiac]

J’ai le même problème si je ne démarre pas ma PGO pendant 3 semaines. Mon conseil: faire poser un coupe-circuit.
Amitiés.

[jjb]

Moi c est vraiment pire  perte de 10% de la charge par jour

que faire j ai dejachange deux fous ma batterie   Celle ci a 10 mois

[jjb]

Moi c est vraiment pire  perte de 10% de la charge par jour

que faire j ai dejachange deux fous ma batterie   Celle ci a 10 mois

 

avec un coupe circuit apres je ne peux plus entrer dans lavoiture car les portes nese baissent plus donc voir  mon autre sujet sur les vitres qui se deboitent

[Allegre Dominique et Nadine]

Le coupe-circuit est vraiment la solution. je laissais ma PGO pendant des mois sans rouler lorsque j’étais à l’étranger et elle repartait au premier tour de clé.

il est placé dans le compartiment moteur que je laisse entrouvert pour pouvoir le rebrancher avant d’ouvrir la voiture.

[lolo]

Bonjour Jib,

Je suis pas expert en électricité automobile, loin de là, mais j’ai déjà eut ce genre de problème. C’était du à un(plusieurs) court-circuit. Ma méthode a été d’ôter les fusibles en regardant la consommation de la batterie avec un ohm mètre. Le fusible ou il y a consommation est l’accessoire ou tu as un court-circuit. Attention, la montre et l’autoradio consomme du courant, c’est normal. Apres bonne chance. ( ou enlève le fusible pour l’hivernage).

Un bon garagiste doit pouvoir régler le problème mais c’est vite galère surtout sur un véhicule ou il n’y a pas de masse par la carrosserie.

Bon courage.

[Miribel Jean François]

Bonjour,

Je pense que la réponse de lolo est la bonne. Il y a une fuite quelque part !

La mienne n’a pas de fuite de courant mais je débranche en général les cosses. C’est très facile sur les modèles turbo avec la batterie à l’avant

bonne route à tous

[MARCO]

Salut,

Le coupe circuit est ton ami lorsque tu veux aller faire un tour sans passer par ton garagiste pour acheter une batterie ou un booster 😉

[jjb]

Merci a vous je vais trouve un bon garagiste

[jjb]

Comment ouvrestu les portes de ton cabriolet si du fait de la batterie debrancee tu ne peux plus legerement descendre tes vitres

[Bruno et Rosy]

Bonjour,

Le coupe-circuit est la bonne solution, par contre je ne la verrouille pas et les vitres sont à fourreaux.

Bon week-end.

Bruno.

[jjb]

Non car alors vous ne pouvez plus ouvrir les portes et vous flinguez votre vitre

c est mon cas

[Vallet Philippe et Josiane]

Bonjour,

Pour ma part,  j’actionne le coupe-circuit après avoir ouvert les portes de ma PGO et les referme après activation.

Ainsi, je n’ai aucun pb pour ouvrir ensuite les portes car les vitres restent légèrement descendues.

Bien entendu cela suppose d’entreposer la voiture dans un garage fermé car les portes ne sont pas verrouillées (mais je pense que c’est le cas des possesseurs de PGO).

Cordialement.

Philippe.

[jjb]

Merci philippe et josiane

[Auteur]

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