[PGO Laurent]

Hello Lolo (facile celle là 😆 )

je ne suis que l’intermédiaire, intéressé ? Si oui, je demande et donne tes coordonnées

[PGO Laurent]

Au top Lolo 😀

Merci pour l’astuce !

[PGO Laurent]

Oui, l’ancien reste / peut rester, possible de l’enlever mais attention, j’ai eu un éclat du pare-brise qui est parti en tentant de le retirer.

La manip est :
– surtout ne pas essayer de tirer dessus
– Faire un mouvement circulaire
– Cela fini normalement par le décoller

A tenter avec précautions

[PGO Laurent]

Hello,

excellent l’astuce, merci ! (et documentée en photos, top !)

[PGO Laurent]

Bonjour Caroline,

bienvenue !

Effectivement, je te rejoins sur le volet “anti-depresseur” 😉

Pour les Charentes, il y a Jean-Philippe, pas très loin,

Questions membres encore peu de ce côté là, mais cela progresse !

http://www.leclubpgo.com/carte-des-membres/

[PGO Laurent]

si tu continues Dom, tu vas te faire tirer les oreilles … 😆 😆

Oui, oui ! pour la sortie, je regarde, voulais aussi en faire en Bourgogne, j’ouvre les posts pour cela

[PGO Laurent]

Oui pour les amortisseurs, des viarouges, mais cela sera à voir avec l’usine.

Pour les points, comme toute voiture finalement :
– l’entretien, la propreté, l’état générale, la peinture,
– l’historique de la voiture

Et point spécifique (les joies de la petite série 🙂 ), vous demandez le numéro de série, et vous appelez le S.A.V directement chez PGO (Alès), en demandant Yannick Daniel, qui saura vous dire si la voiture est passée par l’usine, comment elle est, s’il a l’historique.
Je pense que oui, au regard de l’ancien proprio Mr Thierry C. de Paris (si c’est celle là)

[PGO Laurent]

Hello et bienvenue !

je crois que je me rappelle de cette voiture 🙂

Un Thierry, qui a changé de voitures, coupé BMW

Elle est resté quelques temps en annonce, c’est un garage, aussi les voitures immobilisées c’est jamais bon, aussi faire une tentative de prix, voir le retour,

Je baisserai, mon objectif serait : 25.5 au flan, 26.5 ensuite, finir au max à 27

Il y a en a d’autres pour moi, qui peuvent faire une bonne base, mais faut voir le style (version) attendue (pare-brise bas, confort, … version, …)

[PGO Laurent]

je crois que oui, mais peut être certains peuvent compléter, suis pas sûr, pour ma part, chausser d’origine ou en jantes PGO

[PGO Laurent]

Salut Greg, bienvenue !

Sympa la présentation, étant de Lyon, l’occasion de faire une petite sortie avec quelques pgistes de la région !

[PGO Laurent]

Hello, bienvenue !

je vois Speedster de 2005 dans votre profil, ouch … attention ici y’a des puristes 😀

donc soit Speedster 356, chassis Volkswagen, avant 2000, soit Speedster II de 2005 😉

En tout cas, l’une ou l’autre, bienvenue ici !

[PGO Laurent]

Quelques autres, sympa ! Merci à Philippe / Lydia pour l’organisation, au top !

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Attachments:

[PGO Laurent]

Oui, les Hemera ne court pas les rues

Sur 20, 4 sont à l’usine, ce qui donne 16 sur la route, aussi à peine une par région.

Moi, c’est Rhône-Alpes 😛

[PGO Laurent]

Salut Loïc !

pas possible pour moi, dommage !

Bonne visite de l’usine, je crois que tu connais … 😆

Bon week

[PGO Laurent]

Bonjour Laurent, c’est Laurent 😀

Yes ! 11 PGO pour le Verdon, à voir comment on va faire pour la “Spéciale” 😆

Effectivement, le temps est au beau et donne envie de rouler !

J’espère pour ma part, que la “reconfiguration” de ma Speedster sera finalisée … 😉

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